美伊談判，傳來新進(jìn)展！
北京時(shí)間23日晚間消息，伊朗消息人士稱，美伊談判準(zhǔn)備工作“今晚或明天”或取得突破。
4月23日美股盤前，美股期指大幅拉升。截至發(fā)稿，標(biāo)普500（SPX）指數(shù)期貨、納斯達(dá)克（NDAQ）指數(shù)期貨跌幅均收窄至0.2%以內(nèi)，此前跌幅均超過0.6%；道指（DJI）期貨跌幅收窄至0.3%，此前跌幅超過0.8%。歐洲股市主要股指也小幅拉升，德國dax（GDAXI）30指數(shù)跌幅收窄至0.23%，此前跌超0.8%；英國富時(shí)100指數(shù)（FTSE）跌幅收窄至0.43%，此前跌超1%；法國cac40（FCHI）指數(shù)漲幅擴(kuò)大至0.4%。
黃金、白銀價(jià)格也大幅拉升。截至目前，現(xiàn)貨黃金跌幅收窄至0.2%，此前跌幅超過1%；現(xiàn)貨白銀跌幅收窄至2%以內(nèi)，此前跌幅超過4%。
美國總統(tǒng)特朗普今天（4月23日）在社交媒體發(fā)文稱，他已下令美國海軍“對于任何在霍爾木茲海峽水域布設(shè)水雷的船只，哪怕只是小型船只，也一律予以開火擊沉”。特朗普還稱，美軍掃雷艦?zāi)壳罢趯魻柲酒澓{進(jìn)行掃雷作業(yè)，他下令該項(xiàng)作業(yè)“必須繼續(xù)進(jìn)行，且強(qiáng)度必須提升至原先的三倍”。受此消息影響，國際油價(jià)短線小幅拉升。
4月23日，中國駐伊朗大使館再次提醒中國公民暫勿前往伊朗。當(dāng)前伊朗開放部分空域，但地區(qū)局勢仍存在很大不確定性，伊朗安全形勢依然復(fù)雜多變。外交部已提醒中國公民暫勿前往伊朗，中國駐伊朗使領(lǐng)館再次提醒中國公民嚴(yán)格遵守相關(guān)安全提醒，已在當(dāng)?shù)氐闹袊窦訌?qiáng)安全防范，避免前往軍政部門等敏感區(qū)域，并盡快通過適當(dāng)方式撤離，或前往相對安全地區(qū)避險(xiǎn)。
美伊談判有新消息
據(jù)央視新聞報(bào)道，一名伊朗外交消息人士23日表示，伊朗與美國在巴基斯坦談判的準(zhǔn)備工作可能在“今晚或明天”取得突破。
據(jù)新華社援引伊朗學(xué)生通訊社23日報(bào)道，伊朗總統(tǒng)府副主任賽義德·阿巴斯·穆薩維當(dāng)天對媒體表示，與美國達(dá)成協(xié)議需要時(shí)間。穆薩維說，不應(yīng)忘記伊朗正處于戰(zhàn)事之中，伊朗面對的不是貿(mào)易談判，而是“和敵人的談判”。伊朗要爭取自己的權(quán)利，堅(jiān)持自身立場，這一切都需要時(shí)間。他說，在談判問題上“不應(yīng)操之過急”，應(yīng)理解伊朗需要在內(nèi)部充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上維護(hù)國家利益和安全。
此前一天，即當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國總統(tǒng)特朗普在接受采訪時(shí)表示，在處理對伊朗停火或談判問題上“沒有時(shí)間壓力”，且關(guān)于戰(zhàn)爭何時(shí)結(jié)束目前也“沒有具體的時(shí)間表”。
伊朗外交部發(fā)言人巴加埃22日就同美國的談判發(fā)表聲明說，外交是維護(hù)國家利益的手段，只有在條件符合伊朗利益、有助于鞏固伊朗人民挫敗敵人的成果時(shí)，才會(huì)采取外交行（601328）動(dòng)。
巴加埃還表示，襲擊和扣押伊朗商船不是一個(gè)真正認(rèn)真參與外交進(jìn)程的國家的行為。伊朗從未說會(huì)參加第二輪談判，如果伊朗認(rèn)為符合國家利益，就會(huì)去巴基斯坦首都伊斯蘭堡談判。但伊方目前尚未就談判做出任何決定。
值得注意的是，美國國防部當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日在社交媒體上稱，美軍對一艘從伊朗運(yùn)輸石油的油輪進(jìn)行了海上攔截并登船檢查。伊朗方面尚未對此作出回應(yīng)。
中東局勢負(fù)面影響擴(kuò)散
據(jù)新華社報(bào)道，日本一項(xiàng)最新調(diào)查的結(jié)果顯示，近97%的日本企業(yè)表示，中東局勢緊張對其經(jīng)營造成了負(fù)面影響，且主要源于原油價(jià)格上漲和供應(yīng)鏈不穩(wěn)定。
日本帝國數(shù)據(jù)庫公司本月初對1686家本國企業(yè)開展問卷調(diào)查，詢問各企業(yè)經(jīng)營狀況是否受中東局勢影響，多達(dá)96.6%的受訪企業(yè)表示受到“負(fù)面影響”。當(dāng)問及油價(jià)高企持續(xù)多久會(huì)導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)萎縮時(shí)，超過40%的受訪企業(yè)回答“6個(gè)月以內(nèi)”。
調(diào)查同時(shí)顯示，日本22.8%的制造業(yè)企業(yè)表示，即使油價(jià)高企現(xiàn)象持續(xù)不足3個(gè)月，其經(jīng)營也將受到嚴(yán)重影響。化工（850102）類企業(yè)表示，即使能接受原材料全面漲價(jià)，后續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)也無法保障。
受中東戰(zhàn)事影響，日本原油進(jìn)口量驟降，波及醫(yī)療、漁業(yè)、汽車等多個(gè)行業(yè)，引發(fā)廣泛擔(dān)憂。日本政府3月16日啟動(dòng)第一輪石油儲(chǔ)備釋放，總量約合8000萬桶，相當(dāng)于日本國內(nèi)約45天的石油用量，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。日本第二輪國家石油儲(chǔ)備釋放定于5月上旬啟動(dòng)，預(yù)備釋放約3600萬桶，相當(dāng)于日本20天的石油用量。
德國的企業(yè)也受到伊朗局勢的負(fù)面影響。德國漢莎集團(tuán)日前宣布，將在今年10月底前削減2萬架次短途航班并整合航線，以應(yīng)對伊朗戰(zhàn)事引發(fā)的航空燃油價(jià)格飆升及供應(yīng)緊張。
據(jù)美聯(lián)社22日報(bào)道，漢莎集團(tuán)擬整合旗下漢莎航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、瑞士航空和ITA航空的航線，削減以德國法蘭克福和慕尼黑為樞紐的低利潤航線。此舉預(yù)期能節(jié)省約4萬噸航空燃油。
為削減成本，上周漢莎集團(tuán)已宣布停飛旗下漢莎城際航空公司27架老舊支線客機(jī)，并計(jì)劃于年底前終止該公司所有航空運(yùn)營。
自2月底美國和以色列對伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來，局部市場的航空燃油價(jià)格已翻倍。國際能源（850101）署署長法提赫·比羅爾本月16日說，歐洲的航空燃油儲(chǔ)備可能僅夠維持約6周，若供應(yīng)無法補(bǔ)充，航空公司將被迫減少航班。
漢莎集團(tuán)表示，目前其航空燃油供應(yīng)可保障未來數(shù)周需求，正采取多項(xiàng)措施確保夏季供油穩(wěn)定。
