北京時(shí)間4月23日傍晚，美股期貨全線下跌，截至18點(diǎn)，道指（DJI）期貨跌0.6%，納指期貨、標(biāo)普100期貨跌約0.5%。
大型科技股盤(pán)前集體下跌，特斯拉（TSLA）跌超3%，此前該公司公布一季度業(yè)績(jī)，同時(shí)將2026年資本支出計(jì)劃上調(diào)四分之一。谷歌（GOOG）、Meta（META）、英偉達(dá)（NVDA）、亞馬遜（AMZN）跌近1%。
軟件股盤(pán)前下跌，因IBM公布的業(yè)績(jī)疲軟，甲骨文（ORCL）跌超3%，微軟（MSFT）下跌近2%，Adobe下跌2.1%。
熱門(mén)芯片股多數(shù)盤(pán)前下跌，閃迪（SNDK）跌超2%，美光科技（MU）、臺(tái)積電（TSM）跌超1.5%，西部數(shù)據(jù)（WDC）跌超1%，希捷科技（STX）跌近1%。英特爾（INTC）逆勢(shì)上漲約1%。
光通信熱門(mén)股Lumentum跌近3%，康寧（GLW）跌超2%。
中概汽車(chē)股盤(pán)前普遍下挫，小鵬汽車(chē)跌超5%，優(yōu)品車(chē)（UCAR）跌3.7%，小馬智行（PONY）跌近2%，蔚來(lái)（NIO）跌近1%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)（884099）市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，2025年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率為4.1%，今年1至2月降至2.9%。相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率5.8%的平均水平，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率仍偏低。汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)面臨“上游擠壓下游”的問(wèn)題。
上漲方面，油氣股盤(pán)前普漲。此外，諾基亞（NOK）美股盤(pán)前漲超12%，Q1調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2.81億歐元，超市場(chǎng)預(yù)期。奈飛（NFLX）盤(pán)前漲幅擴(kuò)大至1.6%，消息面上，奈飛（NFLX）批準(zhǔn)新增250億美元股票回購(gòu)計(jì)劃（883929）。
大宗商品方面，金銀走低，國(guó)際油價(jià)震蕩上行。現(xiàn)貨黃金跌至4700美元下方，報(bào)4685美元/盎司，日內(nèi)跌1%。現(xiàn)貨白銀跌超4%，現(xiàn)報(bào)76.5美元/盎司。美油布油漲約2%，布油漲破103美元/桶。（詳情）
加密貨幣全線下跌，比特幣跌1.66%報(bào)77263美元，以太坊跌超3%，SOL跌超2%。根據(jù) CoinGlass數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近24小時(shí)全球共有11萬(wàn)人被爆倉(cāng)。
