【導(dǎo)讀】蔚來（NIO）公司港股收盤漲超8%，李斌預(yù)判大五座SUV市場將迎來純電拐點(diǎn)
4月29日港股收盤，蔚來（NIO）公司漲幅達(dá)8.74%，總市值為1299億港元。
消息面上，4月29日，蔚來（NIO）公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌向中國基金報(bào)等媒體表示：“樂道L80的預(yù)售訂單好于去年同期樂道L90的預(yù)售訂單?！?/p>
作為蔚來（NIO）公司推出的第二品牌，樂道汽車主要面向主流家庭市場，樂道L90成為純電大三排SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車）市場的爆款車型。
4月28日晚間，樂道汽車開啟智能雙艙大五座旗艦SUV車型樂道L80的預(yù)售，試圖再造爆款車型。李斌表示：“大五座SUV將迎來純電拐點(diǎn)?！?/p>
“我們在整個(gè)產(chǎn)品定義初期，就把樂道L90和樂道L80放在一個(gè)平臺上規(guī)劃。”李斌表示，從整體研發(fā)效率、成本角度來說，蔚來（NIO）公司都將這兩款車放在一起思考。
2025年下半年，蔚來（NIO）公司相繼推出純電大三排SUV車型樂道L90和蔚來（NIO）ES8。之后這兩款車型均成為純電大三排SUV市場的“爆款”車型，也是蔚來（NIO）公司提升銷量的重要保障。
樂道L90在2025年7月31日上市，2025年8月交付10575輛，是蔚來（NIO）公司成立以來銷量超1萬輛最快的車型。
如今，蔚來（NIO）公司試圖將樂道L80打造為爆款車型。李斌表示，樂道L80是大五座SUV的革新之作，能推動(dòng)大五座SUV市場真正進(jìn)入純電時(shí)代。
李斌在群訪現(xiàn)場提及大五座SUV市場，指出純電、增程等動(dòng)力形式的銷量占比變化。
2022年至2024年，增程大五座SUV車型的銷量持續(xù)上升，但2025年的銷量出現(xiàn)明顯下降。
2025年，大五座SUV市場的純電滲透率僅有6.4%，而大三排SUV的純電滲透率已達(dá)37%。
“大家不覺得大五座SUV市場的純電滲透率太低了嗎？”李斌表示，導(dǎo)致該現(xiàn)象的原因是大五座SUV市場沒有好的產(chǎn)品供應(yīng)。
車企“卷向”大五座SUV市場
目前，多家車企推出 了大五座SUV車型 ，儼然要在 大五座SUV市場掀起一輪產(chǎn)品競爭熱潮。
探究可見，多家車企瞄準(zhǔn)大五座SUV市場，除了基于其他汽車細(xì)分市場的競爭激烈，還關(guān)注到大五座SUV市場仍存在兩大痛點(diǎn)。
一是用戶對大五座SUV的空間有更多需求，導(dǎo)致多家車企將大五座SUV車型做大。
“單純地把車做大，沒有那么高的技術(shù)含量?！崩畋蟊硎荆绾卧诤侠沓叽缦?，將一輛車的空間做大，并且重量做輕，算是很難實(shí)現(xiàn)的“不可能三角”。
樂道L80選用大五座SUV的黃金尺寸，包括5145mm的車身長度、3110mm的軸距，成為當(dāng)前中國市場裝載空間最大的五座SUV車型。
具體來看，樂道L80擁有中國市場最大的240L超大智能電動(dòng)前備艙，量產(chǎn)最大的1200L后備艙，二排座椅放倒后空間可拓展至2600L。
同時(shí)，樂道L80通過900V架構(gòu)、蔚來（NIO）旗艦電驅(qū)、輕量化電池包、車身輕量化技術(shù)、四域融合中央計(jì)算平臺等技術(shù)創(chuàng)新，整車質(zhì)量達(dá)2250kg，相比同級車型減少300kg。
在李斌看來，在“有限克制”的情況下做好輕量化工（850102）作，再將空間做到極致，才是樂道汽車團(tuán)隊(duì)在樂道L80上的“巧思”。
二是用戶對大五座SUV車型仍有補(bǔ)能焦慮。對此，多家車企推出的大五座SUV車型，包含純電、增程等多種動(dòng)力形式。
蔚來（NIO）公司一直堅(jiān)持只發(fā)展純電技術(shù)路線。蔚來（NIO）公司高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐表示，樂道L80的優(yōu)勢是共享蔚來（NIO）公司的技術(shù)體系與充換電網(wǎng)絡(luò)。
截至4月28日，蔚來（NIO）能源（850101）建成3809座換電站、4986座充電站，其中換電站覆蓋城區(qū)高速，構(gòu)建了覆蓋全國的“9縱11橫16大城市群連通超550座城市”的高速換電網(wǎng)絡(luò)。
“還是要非常克制地選擇電池容量，要做到既能解決用戶的里程焦慮，又能提供合理的空間和重量。”沈斐表示，如果一輛車不斷地堆積電池，會帶來重量、空間等一系列問題。
