IT之家4月29日消息，當?shù)貢r間4月28日，據(jù)外媒Autocar報道，零跑汽車（HK9863）和Stellantis（STLA）準備進一步挖掘雙方合作的協(xié)同空間。未來，這種合作不只限于渠道和海外銷（885840）售，也可能延伸到新的共享整車平臺開發(fā)。
目前，Stellantis（STLA）持有零跑汽車（HK9863）約20%股權，并持有零跑國際51%股權。零跑國際負責把零跑車型推向包括英國在內的全球市場。
據(jù)IT之家了解，在英國，零跑車型通過Stellantis（STLA）經(jīng)銷商網(wǎng)絡銷售，但嚴格來說，零跑車型與Stellantis（STLA）旗下姊妹品牌車型在技術上并沒有直接關系。
雙方已經(jīng)有一定技術合作。歐洲工程師正在協(xié)助零跑汽車（HK9863）開發(fā)面向國際市場的車型。
零跑國際負責人忻天舒在2026北京車展上透露，未來合作還可能繼續(xù)加深?！斑@項合作的價值之一，就是把雙方最強的能力結合起來。零跑汽車（HK9863）能夠以有競爭力的成本提供非常創(chuàng)新的產品，Stellantis（STLA）則能提供全球基礎設施，包括經(jīng)銷商網(wǎng)絡、IT系統(tǒng)、零部件分銷等?！?/p>
“零跑汽車（HK9863）和Stellantis（STLA）是兩家獨立整車制造商，也都有自己的平臺。但雙方合作的戰(zhàn)略邏輯之一，就是創(chuàng)造協(xié)同效應，其中就可能包括平臺使用和零部件。零跑汽車（HK9863）約65%的零部件都由自己生產，未來Stellantis（STLA）在自家平臺上使用零跑零部件，也存在協(xié)同空間?！?/p>
至于雙方是否可能共同開發(fā)一個平臺，同時支撐零跑和Stellantis（STLA）車型，甚至讓Stellantis（STLA）車型以更低成本在零跑工廠生產，忻天舒沒有否認這種可能性?！澳壳拔也粫耆懦@種可能，這個很好的想法當然正在探索中。”
2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會專題
