@LivingHighlights 為了等一束日落光影，開著ES6駛向山野。身為攝影博主，他對「質(zhì)感」的敏感，早已成了職業(yè)習慣：光線、構(gòu)圖、材質(zhì)、細節(jié)，都逃不過他的眼睛。坐進ES6，第一份好感來自身體：11層舒適結(jié)構(gòu)的Ultra-Fit座椅，帶來恰到好處的承托；Nappa真皮觸感細膩柔和，包裹身體，也讓一路奔忙的心緒慢慢安靜下來。中控屏與儀表屏內(nèi)外圓角同曲率的設(shè)計，同樣讓他印象很深。少一點鋒利，多一點秩序，駕駛空間因此更顯克制、舒展。
進入山路，風景開始變得豐富，駕駛也更需要專注。好在有「蔚來（NIO）世界模型 NWM」加持，復雜路況下，ES6能分擔一部分駕駛壓力；新增輔助駕駛指示燈，也能向周圍車輛清晰傳遞輔助駕駛狀態(tài)。盤山而行，多了一份被看見的安心。他得以把更多注意力留給光影變化，也終于在日落時分，定格了滿意的那一縷光。
@孫小伊 是典型的J人，習慣規(guī)劃路線，也習慣追求效率。但這一次，她試著放下計劃，把周末交給ES6，也交給山風。
駛?cè)刖G意，盤山而上，路不斷轉(zhuǎn)彎，風景也不斷展開。ES6「神璣安全影像」的大角度補盲，讓每一次轉(zhuǎn)向都更安心：方向打出，盲區(qū)視野隨即呈現(xiàn)，頻繁過彎，也能看得清、心里穩(wěn)。
天色漸暗，盡興而回?！窤DB 智能多光束大燈」讓前路被更清晰地照亮，燈光隨動轉(zhuǎn)向，提前照見彎道方向，也減少了夜間山路的緊繃感。
這個沒有嚴格計劃的周末，讓她暫時降低了「J」值。原來計劃之外的路，也可以遇見喜歡的風景。
家居博主 @艾琳AileenKowk 決定把一天留給自己，也留給路上的風景。
行至途中，她在一片茶園前停下。沒有急著趕往下一個目的地，只是想安靜待一會兒。輕觸開啟主駕零重力座椅，將靠背調(diào)至最大172°，輕柔包裹感貼合身體曲線，像躺進家中熟悉的真皮沙發(fā)。對開了一路車的人來說，不用換到副駕，也能隨時卸下疲憊。
她把手機放上前排50W風冷雙無線充電（885774）板，選了一首愛豆的老歌。歌聲響起，身體放松下來，整個人的能量也慢慢回滿。
職場的節(jié)奏，總在催人向前。到了自然里，不妨把腳步放慢，想停就停。
對「停車困難戶」 @Nana愛吃魚香肉絲 來說，「停下」也是一門技術(shù)活兒。好在有「蔚來（NIO）世界模型 NWM」輔助，ES6帶來更清晰的環(huán)境感知與全景視角，360°超視距泊車范圍，讓新手停車也變得友好。
午后，Nana在林野間找到一處天然「景觀位」。停好車，打開新增的主駕零重力座椅，整個人被溫柔承托。抬眼，是從天窗灑落的盎然綠意。天窗玻璃紫外線隔絕率96.66%，讓陽光被過濾得剛剛好，不刺眼，不打擾，只安靜落在身上。
對習慣趕路的人來說，學會停下，才更懂得如何好好享受生活。
一天的好心情，從 @Leo Li 坐進ES6開始。一路向山野駛?cè)ィ幢闶堑谝淮蔚皆L，他也不慌。標配19.4英寸超大HUD增強平視顯示系統(tǒng)，將導航信息清晰投在前擋風玻璃上，轉(zhuǎn)彎提示、車速與路況變化一目了然。高速行駛中，他幾乎不用低頭確認，視線始終留在前方，也留在風景里。
進入山林，旅程變得更有興致。“Hi NOMI，導航去國家公園，沿途給我介紹下有什么好玩的?！薄癏i NOMI，播放NOMI進行曲?！彪m是獨自出行，Leo的旅途卻不顯孤單。NOMI一路隨行，貼心導覽、切換音樂、調(diào)節(jié)座椅狀態(tài)，有問有答，也有自己的小情緒。一個人的出發(fā)，也因此多了幾分結(jié)伴的快樂。
剛從挪威松恩峽灣歸來的 @大宇宙 ，心中仍回蕩著自然奇觀的震撼。而這一次，他在ES6自然奇境版里，走進了另一處別樣的「自然奇境」。
很難想象，一輛車里，能看見森林、雪山與雪豹的靈感?！冈瓢住埂感浅骄G」兩款主題色漆，將思緒引入雪山和森林中。
@大宇宙 最偏愛的，是專屬霜鋒銀高性能四活塞定鉗，藏在輪圈之間，像連綿山峰里的點點積雪，克制，卻有力量。車身專屬拉花從前翼子板自然延展，銀白色Clean Parks標識，像月光下雪山的倒影，也為每一次遠行留下專屬印記。
坐進車內(nèi)，手握專屬Alcantara仿麂皮方向盤，細密紋理與磨砂觸感，讓每一次握持都更有分寸。 @大宇宙 還透露自己在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了雪豹足跡彩蛋，著實生動有趣。
自然奇境版的好，不只在第一眼。它把山川、森林與生靈的靈感，藏進每一處細節(jié)里。即便回到都市，也能與自然山海，保持一份隱秘而長久的連接。
五一將近，新的旅途，正在路上。和ES6一起出發(fā)，在生機盎然中補能100%。讓自然的美好，治愈生活和你我。
