4月28日晚間，比亞迪（002594）披露2026年一季報。一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1502億元；歸母凈利潤40.85億元。截至一季度末，比亞迪（002594）總資產(chǎn)約為9020.77億元。
從新能源汽車（885431）銷量來看，海外業(yè)務(wù)已成為比亞迪（002594）重要增長極。今年一季度，比亞迪（002594）累計新能源汽車（885431）銷量為70.05萬輛。其中，海外銷（885840）量近32萬輛，同比增長55%。
記者注意到，匯兌損失是影響比亞迪（002594）一季度業(yè)績的主要因素之一。報告期內(nèi)，公司的財務(wù)費用達(dá)21億元。
毛利率創(chuàng)近一年新高
從新能源汽車（885431）銷量來看，海外業(yè)務(wù)已成為比亞迪（002594）重要增長極。今年一季度，比亞迪（002594）累計新能源汽車（885431）銷量為70.05萬輛。其中，海外銷（885840）量近32萬輛，同比增長55%，在歐洲、東南亞、拉美、中東等市場全面發(fā)力。
截至目前，比亞迪（002594）新能源汽車（885431）足跡遍及全球120個國家和地區(qū)，累計出口超208萬輛。
比亞迪（002594）表示，受益于此，公司一季度毛利率達(dá)18.8%，較2025年第四季度提升1.4個百分點，達(dá)到最近一年來的最高水平。
國金證券（600109）在近期研報中表示，油價上漲有望推動海外市場新能源（850101）加速滲透與消費（883434）者認(rèn)知轉(zhuǎn)變，利好新能源（850101）車出口。2026年比亞迪（002594）預(yù)計有眾多新車投放海外，并仍將處于渠道快速擴(kuò)張與產(chǎn)能集中落地階段。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，比亞迪（002594）2026年出海銷量有望持續(xù)高增。
累計研發(fā)投入超2500億元
一季度，比亞迪（002594）研發(fā)費用達(dá)113億元，較同期凈利潤高出逾72億元。截至目前，公司累計研發(fā)投入超2500億元。
此前，比亞迪（002594）董事長王傳福在2025年年報中表示，公司將持續(xù)深化核心技術(shù)攻堅，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與規(guī)?；涞兀酶俚馁Y源，讓更高階的技術(shù)，創(chuàng)造更高的用戶價值、品牌價值和社會價值。
今年3月5日，比亞迪（002594）發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)，實現(xiàn)“常溫充電，從10%到70%，僅需5分鐘；從10%到97%，僅需9分鐘；零下30℃，從20%到97%僅需12分鐘”。
同時，比亞迪（002594）發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略，宣布將于2026年底前在全國建成總計2萬座閃充站。截至4月23日，已建成5499座閃充站，覆蓋全國311座城市。
目前，比亞迪（002594）旗下已有多款搭載第二代刀片電池的新車上市。在近期舉行的2026北京國際車展上，比亞迪（002594）全球首發(fā)王朝網(wǎng)大唐EV等車型。據(jù)公司方面介紹，大唐EV預(yù)售24小時訂單突破30000臺，創(chuàng)下比亞迪（002594）預(yù)售紀(jì)錄。
