2026年新能源（850101）車(chē)市內(nèi)需階段性承壓已成為共識(shí)，但行業(yè)并未失去增長(zhǎng)動(dòng)能，而是從過(guò)去依賴價(jià)格與政策驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向由產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)與海外市場(chǎng)支撐的增長(zhǎng)模式。與此同時(shí)，成本端的上行正在壓縮利潤(rùn)空間，使得“增長(zhǎng)但不賺錢(qián)”的問(wèn)題逐步顯性化。
【SMM分析】中國(guó)新能源車(chē)市：2026年是從規(guī)模擴(kuò)張走向盈利質(zhì)量的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折
2026-04-27 11:32:47
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