中信建投（601066）認(rèn)為，重視鈉離子電池（885928）產(chǎn)業(yè)化放量機(jī)會(huì)。1)碳酸鋰漲價(jià)預(yù)期疊加鈉電降本，2027年鈉離子電池（885928）進(jìn)入平價(jià)放量時(shí)代。2)短期大型儲(chǔ)能（885921）為首戰(zhàn)場，中期向動(dòng)力滲透。海外儲(chǔ)能（885921）電站業(yè)主價(jià)格敏感度相對較低，且愿意支付安全溢價(jià)，將率先放量。中期來看，鈉離子電池（885928）有望憑借成本+低溫性能+安全性優(yōu)勢，占據(jù)部分動(dòng)力市場的份額。3)鈉離子電池（885928）結(jié)構(gòu)與鋰電池（884309）類似，大部分材料兼容鋰電，正極/負(fù)極/鋁箔環(huán)節(jié)變化顯著。相較于鋰電池（884309），鈉離子電池（885928）集流體、正極成本占比下降，但負(fù)極、電解液環(huán)節(jié)成本占比有所提升。
東吳證券（601555）認(rèn)為，鈉離子電池（885928）技術(shù)逐步趨于成熟，2026年商業(yè)化元年來臨，有望實(shí)現(xiàn)加速滲透，看好鈉離子電池（885928）產(chǎn)業(yè)鏈前景。鈉離子電池（885928）具備成本及低溫等優(yōu)勢，是磷酸鐵鋰電池（884309）戰(zhàn)略的延續(xù)。鈉離子電池（885928）工作原理與鋰電池（884309）類似，規(guī)?；缶邆涿黠@的成本優(yōu)勢，缺點(diǎn)是能量密度相對偏低，但也具備優(yōu)異的低溫性能、倍率性能和安全性。預(yù)計(jì)在啟停電源、兩輪車（885974）、乘用車（884099）和儲(chǔ)能（885921）等領(lǐng)域大規(guī)模放量?？臻g方面，預(yù)計(jì)鈉電池2026年出貨量超15g（885556）Wh，2030年有望突破500GWh，未來滲透率有望突破30%。
