在汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，蕪湖埃泰克（603966）汽車電子（885545）股份有限公司(下稱“埃泰克（603966）”)歷經(jīng)二十余年深耕積淀，從行業(yè)追隨者成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)汽車電子（885545）智能化解決方案的領(lǐng)軍者，如今，更是即將登陸滬市主板。
這家誕生于蕪湖的國(guó)家級(jí)專精特新（885929）“小巨人”企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，以全產(chǎn)業(yè)鏈布局為支撐，不僅打破了國(guó)際廠商的長(zhǎng)期壟斷，更在四大核心功能域構(gòu)建起深厚的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
構(gòu)建全鏈條創(chuàng)新體系
引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)迭代
作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，埃泰克（603966）自2002年成立以來便將研發(fā)創(chuàng)新置于戰(zhàn)略核心，構(gòu)建了覆蓋軟件設(shè)計(jì)、硬件開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證到量產(chǎn)交付的全鏈條自主創(chuàng)新體系。公司在蕪湖、合肥、武漢及重慶四大研發(fā)中心集結(jié)了874名研發(fā)人員，占員工總數(shù)的46.29%，其中本科及以上學(xué)歷占比近55%，形成了一支兼具理論深度與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
在核心技術(shù)突破方面，埃泰克（603966）累計(jì)斬獲182項(xiàng)授權(quán)專利，其中發(fā)明專利49項(xiàng)，軟件著作權(quán)21項(xiàng)，在車身控制、智能座艙（886059）、毫米波雷達(dá)（886035）等關(guān)鍵領(lǐng)域形成了多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司車身域控制器產(chǎn)品采用高規(guī)格mcu芯片（885925）開發(fā)，集成CAN-FD、LIN和以太網(wǎng)等豐富通信資源，支持AUTOSAR軟件架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦設(shè)計(jì)，可適配全球主流芯片與國(guó)產(chǎn)化芯片平臺(tái)，保障供應(yīng)鏈自主可控。創(chuàng)新研發(fā)的區(qū)域控制器(VIU)更是突破傳統(tǒng)架構(gòu)局限，深度融合車身域與動(dòng)力域控制功能，通過SOA設(shè)計(jì)理念構(gòu)建模塊化應(yīng)用生態(tài)，為高階輔助駕駛與能量管理功能拓展提供了開放平臺(tái)。
在智能座艙（886059）領(lǐng)域，埃泰克（603966）的數(shù)字儀表產(chǎn)品支持3D實(shí)時(shí)渲染、車機(jī)互聯(lián)與OTA在線升級(jí)，可滿足功能安全ASIL-B要求；車載增強(qiáng)實(shí)景抬頭顯示器(AR-HUD)采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)楔形膜技術(shù)，在普通擋風(fēng)玻璃上實(shí)現(xiàn)清晰無(wú)重影顯示，大幅降低整車廠商應(yīng)用成本。智能駕駛（885736）域的毫米波雷達(dá)（886035）產(chǎn)品具備全天候工作能力，探測(cè)范圍與精度對(duì)標(biāo)國(guó)際頭部企業(yè)，其自主研發(fā)的短距高分辨雷達(dá)更拓展至體征檢測(cè)、側(cè)門防撞等創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白。
公司還建立了經(jīng)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，通過IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、ASPICE CL2智能汽車軟件能力等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，參與制定中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)首版軟件定義汽車API參考規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)實(shí)力獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例持續(xù)保持在5%以上，2025年1—6月更是達(dá)到7.31%，為技術(shù)持續(xù)迭代提供了堅(jiān)實(shí)保障。
打破國(guó)際壟斷
構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘
長(zhǎng)期以來，汽車電子（885545）核心零部件市場(chǎng)被大陸、聯(lián)電（UMC）等國(guó)際廠商壟斷，埃泰克（603966）憑借持續(xù)的技術(shù)突破與本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍，在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。根據(jù)高工智能汽車研究院統(tǒng)計(jì)，2024年公司在中國(guó)市場(chǎng)自主品牌乘用車（884099）前裝標(biāo)配車身(域)控制器(含區(qū)域控制器)份額達(dá)25.50%，連續(xù)三年排名第一；乘用車（884099）前裝標(biāo)配遙控實(shí)體鑰匙份額13.83%，位列全國(guó)第一；自主品牌乘用車（884099）前裝標(biāo)配座艙域及顯示屏總成份額6.41%，排名第三，成為國(guó)產(chǎn)汽車電子（885545）替代的核心力量。
在客戶資源布局上，埃泰克（603966）已構(gòu)建起覆蓋主流自主品牌、造車新勢(shì)力與海外廠商的多元化客戶矩陣。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，奇瑞汽車（HK9973）、長(zhǎng)安汽車（000625）、長(zhǎng)城汽車（HK2333）、上汽集團(tuán)（600104）、吉利汽車（HK0175）等頭部自主品牌均為其核心客戶，理想汽車（LI）、小鵬汽車、零跑汽車（HK9863）等造車新勢(shì)力也將其納入供應(yīng)鏈體系；海外市場(chǎng)成功進(jìn)入越南VINFAST等新興汽車生產(chǎn)廠商供應(yīng)鏈，同時(shí)通過為博世等國(guó)際零部件巨頭提供汽車電子（885545）EMS服務(wù)，產(chǎn)品最終配套于沃爾沃、奧迪等知名整車廠商，全球化布局逐步成型。
埃泰克（603966）還構(gòu)建了獨(dú)具特色的“產(chǎn)品+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式，形成了覆蓋車身域、智能座艙（886059）域、動(dòng)力域、智能駕駛（885736）域四大核心功能域的全產(chǎn)品矩陣，同時(shí)提供汽車電子（885545）EMS和技術(shù)開發(fā)服務(wù)，滿足客戶多元化需求。在產(chǎn)品端，公司產(chǎn)品涵蓋車身控制器、智能鑰匙、數(shù)字儀表、毫米波雷達(dá)（886035）等數(shù)十類產(chǎn)品，從單一零部件供應(yīng)升級(jí)為系統(tǒng)級(jí)解決方案提供商，能夠深度適配客戶從研發(fā)到量產(chǎn)的全周期（883436）需求。
在服務(wù)模式上，埃泰克（603966）的汽車電子（885545）EMS業(yè)務(wù)具備成熟的數(shù)字化制造能力與精益工藝方案，支持項(xiàng)目全開發(fā)階段的制造可行性分析，憑借穩(wěn)定的供應(yīng)鏈資源為客戶提供零部件加工、SMT服務(wù)和產(chǎn)品總成制造；技術(shù)開發(fā)服務(wù)則依托自身產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供汽車電子（885545）技術(shù)開發(fā)、設(shè)備開發(fā)和整車電子電氣仿真測(cè)試等定制化服務(wù)，形成了與產(chǎn)品銷售相互促進(jìn)的業(yè)務(wù)生態(tài)。這種“一站式”服務(wù)模式不僅增強(qiáng)了客戶粘性，更讓公司能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化與客戶個(gè)性化需求。
在供應(yīng)鏈管理方面，埃泰克（603966）憑借多年產(chǎn)業(yè)積累，與國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，能夠有效應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)汽車行業(yè)“年降”慣例，公司通過技術(shù)降本、規(guī)?；少?gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多種方式維持盈利能力，報(bào)告期內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率從2022年的14.85%穩(wěn)步提升至2025年1—6月的17.67%，展現(xiàn)了強(qiáng)大的成本控制能力與盈利韌性。
規(guī)模利潤(rùn)雙增長(zhǎng)
成長(zhǎng)潛力持續(xù)釋放
受益于汽車電子（885545）行業(yè)擴(kuò)容與國(guó)產(chǎn)替代加速，埃泰克（603966）近年來經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)向好，呈現(xiàn)出“規(guī)模擴(kuò)大、利潤(rùn)提升、現(xiàn)金流充?！钡牧己冒l(fā)展態(tài)勢(shì)。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入從2022年的217441.43萬(wàn)元增長(zhǎng)至2024年的346665.84萬(wàn)元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超25%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)從7744.22萬(wàn)元增長(zhǎng)至20185.18萬(wàn)元，盈利能力穩(wěn)步提升。2025年1—6月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入152150.90萬(wàn)元，扣非歸母凈利潤(rùn)8561.29萬(wàn)元，延續(xù)了穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司資產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2025年6月末總資產(chǎn)達(dá)346675.21萬(wàn)元，較2022年末增長(zhǎng)58.11%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~連續(xù)四年為正，2025年1—6月達(dá)36512.68萬(wàn)元，現(xiàn)金流狀況良好，為研發(fā)投入與業(yè)務(wù)擴(kuò)張?zhí)峁┝顺渥阗Y金支持。公司資產(chǎn)負(fù)債率維持在合理水平，2025年6月末合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率為61.72%，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，車身域電子產(chǎn)品作為核心業(yè)務(wù)，2024年實(shí)現(xiàn)收入191274.96萬(wàn)元，占比55.51%，其中智能控制電子產(chǎn)品收入達(dá)130062.03萬(wàn)元，成為營(yíng)收支柱；智能座艙（886059）域電子產(chǎn)品增長(zhǎng)迅速，2024年收入占比達(dá)36.11%，較2022年提升12.8個(gè)百分點(diǎn)，成為公司新的增長(zhǎng)引擎。隨著此次上市的募投項(xiàng)目“埃泰克（603966）年產(chǎn)500萬(wàn)件汽車電子（885545）項(xiàng)目”“伯泰克汽車電子（885545）生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目”的實(shí)施，公司產(chǎn)能將進(jìn)一步提升，為業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
展望未來，埃泰克（603966）將繼續(xù)緊跟汽車行業(yè)“三化”趨勢(shì)，聚焦新一代電子電氣架構(gòu)的拓展應(yīng)用，深化跨域融合技術(shù)研發(fā)，同時(shí)積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，提升全球市場(chǎng)份額。在資本市場(chǎng)的助力下，這家兼具技術(shù)深度、市場(chǎng)廣度與模式創(chuàng)新的汽車電子（885545）領(lǐng)軍企業(yè)，必將持續(xù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)汽車電子（885545）產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更多力量。
