3月31日，軌交設(shè)備（881269）概念強勢上漲，金鷹重工（301048）（301048.SZ）、神州高鐵（000008）（000008.SZ）、晉西車軸（600495）（600495.SH）、中鐵工業(yè)（600528）（600528.SH）漲停，通業(yè)科技（300960）（300960.SZ）、鐵大科技（920541.BJ）、鐵科軌道（688569）（688569.SH）、日月明（300906）（300906.SZ）、交控科技（688015）（688015.SH）等跟漲。
消息面上，央視財經(jīng)報道，中國將在長江水下開高鐵（885562），沿江高鐵（885562）總投資超5000億元，帶動上下游行業(yè)增加值增長近1.5萬億元。
另外，當(dāng)日，由我國自主研制的超大直徑盾構(gòu)機“奮楫號”在江蘇南通順利下線，將被用于鹽宜高鐵（885562）長江隧道工程。該工程是國內(nèi)首條采用承插式管片的高鐵（885562）盾構(gòu)隧道，隧道的建設(shè)將推動我國超大直徑水下盾構(gòu)隧道向全智能建造時代邁進。
財通證券（601108）表示，大盤波動中建筑彰顯抗跌韌性，繼續(xù)看好鋼結(jié)構(gòu)+大建筑+煤化工（884281）龍頭。上周滬深300（399300）跌幅較大，建筑跌幅相對較小，建筑轉(zhuǎn)型品種表現(xiàn)較好，煤化工（884281）、鋼結(jié)構(gòu)、大建筑等也取得較好漲幅，超跌出海（885840）民營龍頭如期實現(xiàn)反彈。我們認為當(dāng)前外部因素仍然對市場風(fēng)偏和主線有所影響，但從國內(nèi)基本面出發(fā)，固投向上是相對具有確定性的主線，一二月份的固投數(shù)據(jù)也印證了我們此前的觀點。
