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永太科技子公司擬新增建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資金額8.2億元
2026-03-13 18:09:05
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問(wèn)財(cái)摘要

1、永太科技子公司邵武永太高新材料有限公司計(jì)劃技改擴(kuò)建現(xiàn)有產(chǎn)能,預(yù)計(jì)總投資金額8.2億元。其中,年產(chǎn)5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰技改擴(kuò)建項(xiàng)目將對(duì)年產(chǎn)約1.8萬(wàn)噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)線進(jìn)行技改擴(kuò)建,完成后擬形成年產(chǎn)5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰(固鹽)的生產(chǎn)能力;年產(chǎn)5000噸新型補(bǔ)鋰劑建設(shè)項(xiàng)目擬建設(shè)生產(chǎn)車(chē)間及配套公用工程、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),建成年產(chǎn)5000噸新型補(bǔ)鋰劑的生產(chǎn)能力。 2、永太科技表示,六氟磷酸鋰技改擴(kuò)建項(xiàng)目旨在通過(guò)工藝升級(jí)突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸,匹配下游新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需求,同時(shí)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),提升核心原料的自供比例以強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。新型補(bǔ)鋰劑項(xiàng)目將進(jìn)一步完善公司鋰電材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,為公司在鋰電材料競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)筑更深厚的護(hù)城河。
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文章提及標(biāo)的
永太科技--
新能源汽車(chē)--
儲(chǔ)能--
鋰電池--
固態(tài)電池--
能源--

永太科技(002326)(002326)3月13日晚公告,公司于當(dāng)日召開(kāi)第七屆董事會(huì)第六次會(huì)議,審議通過(guò)了相關(guān)議案,同意子公司邵武永太高新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“永太高新”)以5.5億元對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行技改擴(kuò)建為年產(chǎn)5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,以2.7億元投資建設(shè)年產(chǎn)5000噸新型補(bǔ)鋰劑項(xiàng)目。預(yù)計(jì)總投資金額8.2億元。

據(jù)介紹,年產(chǎn)5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰技改擴(kuò)建項(xiàng)目將對(duì)年產(chǎn)約1.8萬(wàn)噸的六氟磷酸鋰生產(chǎn)線進(jìn)行技改擴(kuò)建,完成后擬形成年產(chǎn)5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰(固鹽)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目利用原有六氟磷酸鋰車(chē)間進(jìn)行技術(shù)更新及改擴(kuò)建,同時(shí)新建生產(chǎn)車(chē)間及其配套公用工程、罐區(qū)用于新增六氟磷酸鋰生產(chǎn)裝置,建設(shè)完成后項(xiàng)目總產(chǎn)能為5萬(wàn)噸/年。

年產(chǎn)5000噸新型補(bǔ)鋰劑建設(shè)項(xiàng)目擬建設(shè)生產(chǎn)車(chē)間及配套公用工程、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),建成年產(chǎn)5000噸新型補(bǔ)鋰劑的生產(chǎn)能力。

永太科技(002326)是一家以含氟技術(shù)為核心、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力、以智能制造為驅(qū)動(dòng)的含氟醫(yī)藥、植保與新能源(850101)材料制造商,擁有垂直一體化的產(chǎn)業(yè)鏈、柔性化的綜合生產(chǎn)平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)化的研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。公司不僅為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供定制研發(fā)、生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù),還依托子公司上海濃輝的貿(mào)易平臺(tái),開(kāi)展全球植保產(chǎn)品的銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易協(xié)同發(fā)展。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品按照終端應(yīng)用領(lǐng)域分為三類(lèi),包括醫(yī)藥類(lèi)、植保類(lèi)、鋰電及其他材料類(lèi)。

永太科技(002326)在最新公告中表示,公司啟動(dòng)六氟磷酸鋰技改擴(kuò)建項(xiàng)目,旨在通過(guò)工藝升級(jí)突破現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸,匹配下游新能源汽車(chē)(885431)儲(chǔ)能(885921)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需求,同時(shí)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),提升核心原料的自供比例以強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目的落地將顯著增強(qiáng)公司的供給保障能力,使電解液核心原料自給率大幅提升,并通過(guò)規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)改進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)化成本競(jìng)爭(zhēng)力,從而鞏固“鋰鹽—添加劑—電解液”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的協(xié)同優(yōu)勢(shì),為公司在鋰電材料競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)筑更深厚的護(hù)城河。

據(jù)永太科技(002326)介紹,新型補(bǔ)鋰劑作為一種創(chuàng)新的“鋰載體分子”,其核心價(jià)值在于能夠精準(zhǔn)補(bǔ)充鋰電池(884309)循環(huán)過(guò)程中損失的活性鋰,從而顯著延長(zhǎng)電池壽命并實(shí)現(xiàn)容量恢復(fù)。該材料既可應(yīng)用于廢舊電池的修復(fù),也可用于新電池的制造,包括液態(tài)電池、半固態(tài)電池(886032)、全固態(tài)電池(886032)。目前,其主要應(yīng)用場(chǎng)景集中在電池制造階段,通過(guò)在正極或電解液中預(yù)先添加,彌補(bǔ)電池首次充放電過(guò)程中因形成SEI膜而造成的不可逆鋰損耗。這一過(guò)程能夠有效提升電池的首次庫(kù)倫效率和能量密度,優(yōu)化循環(huán)穩(wěn)定性,并顯著延長(zhǎng)使用壽命。依托公司在六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)、碳酸亞乙烯酯(VC)及電解液等領(lǐng)域已構(gòu)建的完整產(chǎn)品矩陣,本次新型補(bǔ)鋰劑項(xiàng)目將進(jìn)一步完善公司鋰電材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,該布局不僅有助于公司切入高成長(zhǎng)性的新材料賽道,也為其在下一代鋰電池(884309)材料領(lǐng)域構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了有力支撐。

永太科技(002326)稱(chēng),本次子公司項(xiàng)目建設(shè)是公司深入研判全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)、精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展方向、積極響應(yīng)國(guó)內(nèi)政策引導(dǎo)所作出的關(guān)鍵戰(zhàn)略決策。該項(xiàng)目的實(shí)施,不僅有助于公司進(jìn)一步夯實(shí)并擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)份額,更將有效拓展新的收入增長(zhǎng)點(diǎn),為可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。

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