3月10日，我國首艘自主設(shè)計(jì)建造的集成式大型壓裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付，填補(bǔ)了我國海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備的空白。作為該船核心動(dòng)力“心臟”的供應(yīng)商，中國動(dòng)力（600482）子公司中船陜柴再次為大國重器注入澎湃動(dòng)能。
“海洋石油696”是我國專為深海低滲油氣田開發(fā)打造的核心工程裝備，船長99.8米、型寬22米，船舶尺寸穩(wěn)居全球同類型船舶首位。該船采用全電力（562350）推進(jìn)模式，裝備5臺(tái)SXD-MAN32/40系列柴油發(fā)電機(jī)組，集高壓壓裂、智能管控、連續(xù)作業(yè)于一體，可執(zhí)行高排量、高功率海上大規(guī)模壓裂作業(yè)，能夠滿足我國全海域多井次批量化、超深層壓裂作業(yè)需求，為保障國家能源（850101）安全提供關(guān)鍵裝備支撐。
中船陜柴作為國內(nèi)唯一一家具備研制生產(chǎn)海上鉆井平臺(tái)原油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，多年來持續(xù)深耕海洋工程裝備領(lǐng)域，產(chǎn)品先后成功應(yīng)用于中海油“流花”“恩平”“文昌”“錦州”等海工平臺(tái)項(xiàng)目，2025年更是成功中標(biāo)中海油開平圓筒型FPSO發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目，取得市場(chǎng)新業(yè)績。此次成功配套首艘大型壓裂船，是陜柴動(dòng)力裝備在高端海工船舶動(dòng)力領(lǐng)域的又一次重大突破。未來，中船陜柴將持續(xù)聚焦深海裝備、能源（850101）工程等國家戰(zhàn)略領(lǐng)域，加大核心技術(shù)研發(fā)力度，打造更多高端動(dòng)力產(chǎn)品，助力我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端。
