2026年全國(guó)兩會(huì)已勝利閉幕。作為每年經(jīng)濟(jì)工作的“風(fēng)向標(biāo)”，會(huì)議釋放的政策信號(hào)正為資本市場(chǎng)注入新的活力。
其中，會(huì)議中提及的大規(guī)模設(shè)備更新、基建投資加碼以及綠色低碳等關(guān)鍵詞，為工程機(jī)械與建材裝備行業(yè)打開(kāi)了進(jìn)一步的增長(zhǎng)空間。
3月13日，南方路機(jī)(603280.SH)錄得漲停。顯然，在市場(chǎng)看來(lái)，作為業(yè)內(nèi)少數(shù)能提供工程攪拌全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案的南方路機(jī)，將成為這一輪政策紅利的顯著受益者。
對(duì)于南方路機(jī)而言，今年兩會(huì)中提及的大規(guī)模設(shè)備更新，有望為公司發(fā)展帶來(lái)核心驅(qū)動(dòng)引擎。
3月5日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出，持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，新部署一批重大技術(shù)改造升級(jí)項(xiàng)目，安排2000億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持大規(guī)模設(shè)備更新。
而在今年1月，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站已披露，2026年第一批936億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持設(shè)備更新資金已經(jīng)下達(dá)，帶動(dòng)總投資超過(guò)4600億元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)本身存在8—10年的自然替換周期，疊加政策強(qiáng)力推動(dòng)，存量設(shè)備的更新改造需求正在加速釋放。
此前，南方路機(jī)在投資者問(wèn)答中曾明確表示，國(guó)家推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新，對(duì)公司多個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)都將帶來(lái)積極影響，尤其是工程攪拌設(shè)備、物料處理設(shè)備和固廢處理設(shè)備這三大板塊。從整體趨勢(shì)來(lái)看，隨著國(guó)家對(duì)設(shè)備更新的持續(xù)推進(jìn)，以及公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)將為公司帶來(lái)可觀的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
除了大規(guī)模設(shè)備更新，基建投資加碼同樣是今年兩會(huì)的重要議題之一。
政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)，今年將重點(diǎn)支持建設(shè)重大項(xiàng)目，圍繞國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、新型能源體系、新型基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)等提出23項(xiàng)工程，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。這意味著特高壓、水電、交通等大型基建項(xiàng)目或?qū)⒊掷m(xù)推進(jìn)。
公開(kāi)資料顯示，在大型基建領(lǐng)域，南方路機(jī)已建立起自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。此前，由南方路機(jī)研發(fā)轉(zhuǎn)化的智能設(shè)備曾成功應(yīng)用于港珠澳大橋、深圳大灣區(qū)建設(shè)、中廣核核電項(xiàng)目、深中通道、京新高速(最長(zhǎng)沙漠高速公路)等對(duì)工程機(jī)械質(zhì)量有嚴(yán)格要求的國(guó)家戰(zhàn)略工程項(xiàng)目中。其中中廣核核電項(xiàng)目代表國(guó)產(chǎn)自主品牌攪拌站進(jìn)入核電項(xiàng)目領(lǐng)域，港珠澳大橋項(xiàng)目中，南方路機(jī)的整形制砂設(shè)備運(yùn)用于橋面鋪裝所需的集料生產(chǎn)線(xiàn)，代表了行業(yè)高水準(zhǔn)的集料加工技術(shù)。
此外，政府工作報(bào)告提及，繼續(xù)推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型是“十五五”時(shí)期的主要目標(biāo)之一?！笆逦濉币?guī)劃綱要亦將“加快發(fā)展方式綠色低碳轉(zhuǎn)型”“開(kāi)展綠色低碳全民行動(dòng)”擺在突出位置。
而南方路機(jī)就是一家建筑垃圾資源化處理解決方案的提供商和服務(wù)商。早在2010年，南方路機(jī)就正式進(jìn)入建筑固廢處理行業(yè)，解決粗骨料破碎問(wèn)題。2012年，研發(fā)干式制砂設(shè)備，解決細(xì)骨料處理問(wèn)題，以?xún)?yōu)質(zhì)機(jī)制砂代替河砂。同年底，南方路機(jī)組建團(tuán)隊(duì)進(jìn)行建筑垃圾回收處理系統(tǒng)的研究與生產(chǎn)。目前，南方路機(jī)已形成“原生骨料加工處理設(shè)備—工程攪拌設(shè)備—骨料資源化再生處理設(shè)備”全產(chǎn)業(yè)鏈和多層次產(chǎn)品體系布局，已有多個(gè)建筑垃圾資源化處理項(xiàng)目、建筑固廢資源化處理再生循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園落地，公司為礦山、建材、基建、建筑等行業(yè)提供脫碳轉(zhuǎn)型路徑，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。
