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浙商證券:AIDC建設(shè)迎來高速發(fā)展期 多種電力方案受益行業(yè)擴(kuò)容
2026-03-12 19:55:23
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AIME

問財(cái)摘要

1、全球AI發(fā)展推動算力需求爆發(fā),北美科技巨頭大幅上修2026年資本開支,AIDC建設(shè)迎來高速發(fā)展期。美國AIDC主電源從依賴公共電網(wǎng)全面轉(zhuǎn)向自建電站,燃?xì)廨啓C(jī)、航改燃、內(nèi)燃機(jī)、SOFC等現(xiàn)場發(fā)電方案迎來需求爆發(fā),柴發(fā)作為核心備電也同步受益于行業(yè)擴(kuò)容。 2、燃?xì)廨啓C(jī)是美國AIDC首選主電方案,訂單外溢國產(chǎn)燃機(jī)迎機(jī)遇。航改燃、內(nèi)燃機(jī)、SOFC作為多元主電方案百花齊放。柴發(fā)是AIDC備電的核心選擇,全球市場增速顯著,我國市場預(yù)計(jì)2027年達(dá)108億元。 3、多技術(shù)路線齊頭并進(jìn),核心零部件配套、整機(jī)國產(chǎn)替代及出海成為核心投資主線。
免責(zé)聲明 內(nèi)容由AI生成
文章提及標(biāo)的
周期--
浙商證券--
東方電氣--
濰柴動力--
天然氣--
康明斯--

浙商證券(601878)發(fā)布研報(bào)稱,全球AI發(fā)展超預(yù)期推動算力需求持續(xù)爆發(fā),北美科技巨頭大幅上修2026年資本開支,AIDC建設(shè)迎來高速發(fā)展期。但美國電網(wǎng)面臨老舊、并網(wǎng)周期(883436)長、電力(562350)缺口大的三重困境,疊加特朗普要求科技巨頭自建電站的政策導(dǎo)向,美國AIDC主電源從依賴公共電網(wǎng)全面轉(zhuǎn)向自建電站,燃?xì)廨啓C(jī)、航改燃、內(nèi)燃機(jī)、SOFC等現(xiàn)場發(fā)電方案迎來需求爆發(fā),柴發(fā)作為核心備電也同步受益于行業(yè)擴(kuò)容。

浙商證券(601878)主要觀點(diǎn)如下:

燃?xì)廨啓C(jī):美國數(shù)據(jù)中心首選主電方案,訂單外溢國產(chǎn)燃機(jī)迎機(jī)遇

燃?xì)廨啓C(jī)是美國AIDC首選主電方案,全球市場由GEV、三菱重工、西門子能源(850101)形成寡頭壟斷,2026年行業(yè)訂單積壓至2029-2030年,產(chǎn)能缺口顯著。國內(nèi)重型燃機(jī)技術(shù)加速突破,東方電氣(600875)等企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心部件自主化,產(chǎn)業(yè)鏈迎來整機(jī)出海(885840)與零部件配套的雙重機(jī)遇。

航改燃、內(nèi)燃機(jī)、SOFC:多元主電方案百花齊放

航改燃憑借交付周期(883436)短、部署靈活的優(yōu)勢成為AIDC主電重要補(bǔ)充,國內(nèi)航發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎來配套機(jī)會。天然氣(885430)內(nèi)燃機(jī)因成本低、交付快承接燃機(jī)需求外溢,瓦錫蘭等企業(yè)斬獲大額訂單,濰柴系企業(yè)在中高速機(jī)領(lǐng)域具備國產(chǎn)替代與出海(885840)潛力。SOFC作為高效模塊化發(fā)電方案,BloomEnergy已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;逃?,國內(nèi)濰柴動力(HK2338)等企業(yè)完成技術(shù)布局與示范項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈初步成型。

柴發(fā):備電方案,國產(chǎn)替代與出海共振

柴發(fā)是AIDC備電的核心選擇,全球市場2024-2029年復(fù)合增速7%,我國2027年數(shù)據(jù)中心柴發(fā)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)108億元,2024-2027年CAGR達(dá)13%。當(dāng)前高端市場由康明斯(CMI)卡特彼勒(CAT)等外資主導(dǎo),濰柴重機(jī)(000880)中標(biāo)中國移動(HK0941)2MW柴發(fā)機(jī)組打破外資壟斷,國產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)突破下迎來國產(chǎn)替代與出海(885840)的雙重成長邏輯。

投資建議

全球AIDC建設(shè)驅(qū)動發(fā)電設(shè)備行業(yè)高景氣,海外產(chǎn)能缺口與政策導(dǎo)向?yàn)閲鴥?nèi)產(chǎn)業(yè)鏈帶來歷史性發(fā)展機(jī)遇,燃?xì)廨啓C(jī)、航改燃、內(nèi)燃機(jī)、SOFC、柴發(fā)多技術(shù)路線齊頭并進(jìn),核心零部件配套、整機(jī)國產(chǎn)替代及出海(885840)成為核心投資主線。1)燃?xì)廨啓C(jī):重點(diǎn)推薦杰瑞股份(002353)應(yīng)流股份(603308)、冰輪環(huán)境(000811)、西子潔能(002534),重點(diǎn)關(guān)注豪邁科技(002595)、東方電氣(600875)上海電氣(HK2727)哈爾濱電氣(HK1133)、海聯(lián)訊(300277)。2)航改燃:重點(diǎn)關(guān)注主機(jī)廠航發(fā)動力(600893)航發(fā)科技(600391)、航發(fā)控制(000738)航宇科技(688239)等配套零部件及系統(tǒng)廠商。3)內(nèi)燃機(jī):重點(diǎn)推薦濰柴重機(jī)(000880),重點(diǎn)關(guān)注中國動力(600482)濰柴動力(HK2338)、動力新科(600841)、聯(lián)德股份(605060)鷹普精密(HK1286)。4)SOFC:重點(diǎn)關(guān)注濰柴動力(HK2338)。5)柴發(fā):重點(diǎn)推薦濰柴重機(jī)(000880),重點(diǎn)關(guān)注濰柴動力(HK2338)、重慶機(jī)電(HK2722)聯(lián)德股份(605060)、鷹普精密(HK1286)

風(fēng)險(xiǎn)提示:北美數(shù)據(jù)中心建設(shè)不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、市場開拓不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)研發(fā)不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、國際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)。

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