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3月11日，中信證券（600030）研報(bào)指出，油運(yùn)估值端和資產(chǎn)端結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)有望延續(xù)，地緣沖突帶來的供應(yīng)鏈重構(gòu)，成為本輪油運(yùn)周期（883436）的核心驅(qū)動(dòng)?；魻柲酒澓{承擔(dān)全球約30%的原油和石化運(yùn)輸，油輪周期（883436）的“看漲期權(quán)”逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，VLCC彈性領(lǐng)跑。運(yùn)價(jià)形成機(jī)制正在重塑，淡季特征弱化，我們預(yù)計(jì)2026Q1招商輪船（601872）(601872.SH)、中遠(yuǎn)海能（600026）(600026.SH)等單季利潤(rùn)超過2025Q4旺季。地緣因素主導(dǎo)背景下，伊朗事件等地緣事件強(qiáng)化油運(yùn)行業(yè)周期（883436）動(dòng)能，2026年油運(yùn)龍頭利潤(rùn)有望創(chuàng)新高。