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本周SW乘用車表現(xiàn)較好,原材料及匯兌壓力依然明顯
2026-03-10 09:25:05
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文章提及標(biāo)的
東吳證券--
賽力斯--
乘用車--
吉利汽車--
長城汽車--
江淮汽車--

東吳證券(601555)近日發(fā)布整車主線周報(bào):回顧2025:25年全年批發(fā)114.4萬,同比+26.8%,內(nèi)銷79.9萬,同比+32.8%,出口34.1萬,同比+17.2%,全年內(nèi)銷及出口超市場年初預(yù)期。25年初國四及以下營運(yùn)重卡保有量69萬輛,估算25年底淘汰至45-50萬輛,25年全年淘汰21萬輛,25年全年內(nèi)銷政策拉動(dòng)+自然需求回升共振。

以下為研究報(bào)告摘要:

板塊最新觀點(diǎn)

乘用車(884099)觀點(diǎn)更新:短期來看,行業(yè)補(bǔ)貼政策已落地,看好觀望需求轉(zhuǎn)化下26Q1乘用車(884099)景氣度復(fù)蘇,堅(jiān)定看好乘用車(884099)板塊。全年維度來看:國內(nèi)選抗波動(dòng)+出口選確定性。國內(nèi)關(guān)注高端電動(dòng)化賽道中對政策擾動(dòng)不敏感的個(gè)股江淮汽車(600418),以及高端化有望放量的吉利汽車(HK0175)/長城汽車(HK2333)/北汽藍(lán)谷(600733)/賽力斯(HK9927)/理想等;出口主線優(yōu)先配置海外體系成熟、執(zhí)行能力已驗(yàn)證的頭部車企,優(yōu)選比亞迪(002594)/長城汽車(HK2333)/奇瑞汽車(HK9973),以及零跑/小鵬/上汽集團(tuán)(600104)/長安汽車(000625)等。

重卡觀點(diǎn)更新:回顧2025:25年全年批發(fā)114.4萬,同比+26.8%,內(nèi)銷79.9萬,同比+32.8%,出口34.1萬,同比+17.2%,全年內(nèi)銷及出口超市場年初預(yù)期。25年初國四及以下營運(yùn)重卡保有量69萬輛,估算25年底淘汰至45-50萬輛,25年全年淘汰21萬輛,25年全年內(nèi)銷政策拉動(dòng)+自然需求回升共振。展望2026:我們預(yù)計(jì)26年重卡內(nèi)銷有望兌現(xiàn)樂觀情形的80-85萬,同比+3%。繼續(xù)推薦中國重汽(HK3808)A/H+濰柴動(dòng)力(HK2338)+福田汽車(600166)+一汽解放(000800)+中集車輛(301039)等重卡頭部車企!

客車觀點(diǎn)更新:2026年以舊換新政策落地,我們認(rèn)為:1)客車政策略超預(yù)期,市場之前對于客車補(bǔ)貼力度做了和乘用車(884099)一樣會(huì)退坡的預(yù)期,實(shí)際是延續(xù)的;2)25年公交略低預(yù)期:25年公交車銷量2.9萬輛,同比-6%(24年公交車銷量3萬輛,同比+44%),兩年增長下來距離合理更換中樞仍有差距(公交60萬保有量,8-10年更換周期(883436),銷量中樞6萬臺(tái));3)26年公交可以更樂觀:考慮到八年以上待更新公交數(shù)量(10萬臺(tái)以上)以及銷量中樞,我們認(rèn)為26年公交在補(bǔ)貼下仍保持增長,我們保守預(yù)計(jì)26年公交4萬臺(tái)同比+40%。推薦頭部車企,重點(diǎn)推薦宇通客車(600066)/金龍汽車(600686),建議關(guān)注中通客車(000957)。

摩托車觀點(diǎn)更新:大排量+出口持續(xù)高景氣,看好龍頭車企。我們預(yù)測2026年行業(yè)總銷量1938萬輛,同比+14%,其中大排量126萬輛,同比+31%。大排量:1)內(nèi)銷:25H2大排量內(nèi)銷轉(zhuǎn)弱,我們預(yù)計(jì)隨26年國內(nèi)新品供給推出,內(nèi)銷有望小幅增長,預(yù)計(jì)26年內(nèi)銷43萬,同比+5%;2)出口:歐洲+拉美中國品牌份額提升空間充足,我們預(yù)計(jì)26年出口83萬,同比+50%。看好大排量+出口持續(xù)增長,優(yōu)選龍頭車企。推薦春風(fēng)動(dòng)力(603129)+隆鑫通用(603766)

注:下文本周指3/2-3/8

風(fēng)險(xiǎn)提示:貿(mào)易戰(zhàn)升級進(jìn)一步超出預(yù)期;全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度低于預(yù)期。(東吳證券(601555) 黃細(xì)里)

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