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電力市場系列報告(二)——電力消費上升趨勢不改 中國引領全球用電增幅
2026-03-09 09:04:43
作者:黑色建材組
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文章提及標的
消費--
新能源汽車--
中國電力--
乘用車--
儲能--
能源--

過去十年隨著全球經濟的持續(xù)增長,電力(562350)消費(883434)也迎來了高速發(fā)展期,其自身增幅明顯超過經濟增幅。中國作為引領全球經濟增長的主要動力之一,尤其是產業(yè)實力更是全球首屈一指,對于全球電力(562350)消費(883434)的增長起到了至關重要的作用。展望未來,AI技術的發(fā)展和規(guī)模的擴張,需要的是電力(562350)系統(tǒng)的背書;新能源汽車(885431)逐步取代傳統(tǒng)燃油車,背后依賴的是充足的電源支持;工業(yè)的進步和迭代,將帶來更多的用電場景和電力(562350)消耗,而伴隨全社會電氣化水平的不斷提高,全球電力(562350)消費(883434)必然迎來持續(xù)性增長。中國在高電耗的相關領域均處于主導或優(yōu)勢地位,因此未來中國的電力(562350)消費(883434)增長仍然是支撐全球電力(562350)消費(883434)增長的重中之重。

核心觀點

■ 市場分析

伴隨全球經濟的持續(xù)增長,全球電力(562350)消費(883434)亦同步提升,過去五年全球電力(562350)消費(883434)平均增速達到3.9%。中國電力(HK2380)消費(883434)的高速增長是全球電力(562350)消費(883434)上升的關鍵因素,截至2025年底全球用電量達到30678TWh,同比增長3%。過去幾年,中國電力(HK2380)消費(883434)規(guī)模取得了舉世矚目的成就,截止2025年底,中國全社會用電量達到10360TWh,穩(wěn)居全球第一大電力(562350)消費(883434)國,其中第二產業(yè)用電量達到6629TWh,占全社會用電量的比例達到64%。美國和歐洲對于全球電力(562350)消費(883434)增長起到了關鍵作用,兩者合計占全球電力(562350)消費(883434)的比例達到30%。截至2025年底,歐洲全年用電量達到4807TWh,同比增長0.2%,占全球用電量的比例達到15.7%,美國全年用電量達到4537TWh,同比增長3.1%,占全球用電量的比例達到14.8%。

未來五年全球電力(562350)消費(883434)有望以3.5%-4%的平均增速維持增長,根據國際能源(850101)署預測,截止2030年全球用電量可能達到36000TWh以上,較2025年增加大約6000TWh。中國用電量有望以5%的增速維持增長,截止2030年中國用電量可能達到13000TWh以上,較2025年增加大約2800TWh。美國和歐洲的用電量有望以2%的增速維持增長,截止2030年美國用電量可能達到5000TWh以上,較2025年增加大約470TWh,歐洲用電量可能達到5300TWh以上,較2025年增加大約580TWh。

AI技術大規(guī)模發(fā)展的基礎是數(shù)據中心的持續(xù)擴張,而數(shù)據中心的運行離不開電力(562350)系統(tǒng)的支持。根據國際能源(850101)署數(shù)據顯示,截至2024年底全球數(shù)據中心用電量達到416TWh,其中美國數(shù)據中心用電量達到183TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到44%;中國數(shù)據中心用電量達到102TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到25%;歐洲數(shù)據中心用電量達到68TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到16%。

根據國際能源(850101)署預測,截止2030年全球數(shù)據中心用電量將達到950TWh,數(shù)據中心用電量平均增速可能達到21%以上,不同機構對于數(shù)據中心用電量的研判千差萬別,即便按照較低預期,未來五年數(shù)據中心用電量也有望實現(xiàn)翻倍增長。截止2030年中國數(shù)據中心用電量將達到277TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到29%,數(shù)據中心用電量平均增速可能達到28%以上。中國信通院預測至2030年中國數(shù)據中心用電量可能達到350-700TWh,占全國用電量的比例達到3%-5%。截止2030年美國數(shù)據中心用電量將達到426TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到45%,數(shù)據中心用電量平均增速可能達到22%以上。2030年歐洲數(shù)據中心用電量將達到113TWh,占全球數(shù)據中心用電量的比例達到12%,數(shù)據中心用電量平均增速可能達到11%以上。

過去五年全球新能源汽車(885431)銷量增長達到6倍以上,2025年底全球新能源汽車(885431)銷量達到2054萬輛,同比增長19.2%。根據國際能源(850101)署數(shù)據顯示,截止2024年全球電動汽車用電量達到180TWh,較2020年增長4倍以上。中國在全球新能源汽車(885431)市場中處于主導地位,2025年中國新能源汽車(885431)銷量達到1649萬輛,同比增長28.2%,占全球新能源汽車(885431)銷量的比例達到80%。2025年中國新能源(850101)乘用車(884099)銷量達到1554萬輛,同比增長26.4%,新能源(850101)商用車銷量達到95萬輛,同比增長65.5%,其中新能源(850101)重卡銷量達到23萬輛,同比增長182%。歐洲面對新能源汽車(885431)的市場沖擊,受到內外部的雙重阻礙,2025年歐洲新能源汽車(885431)銷量達到392萬輛,同比增長32.1%,較2020年增長不足3倍。美國新能源汽車(885431)市場面臨的問題相對嚴峻,2025年美國新能源汽車(885431)銷量達到150萬輛,同比減少3%。

展望未來,全球新能源汽車(885431)市場規(guī)模有望持續(xù)擴張。根據國際能源(850101)署預測,按照當前既定政策情景下,截止2030年全球新能源汽車(885431)銷售將達到4000萬輛,全球電動汽車用電量將達到790TWh,較2025年增長接近3倍,電動汽車用電量占總用電量的比例將從2024年的0.7%,提升至2030年的2.5%。2026年中國新能源汽車(885431)滲透率有望達到50%,至2030年新能源汽車(885431)滲透率可能達到70%,2030年中國新能源汽車(885431)占汽車保有量的比例有望達到30%。根據國際能源(850101)署預測,按照當前既定政策情景下,截止2030年中國新能源汽車(885431)銷售將達到2120萬輛,如果政策加碼或者技術升級,新能源汽車(885431)銷量有望明顯超出預測目標,電動汽車用電量占總用電量的比例將從2024年的1.2%,提升至2030年的3.6%。歐洲電動汽車用電量占總用電量的比例將從2024年的1%,提升至2030年的4.3%。美國電動汽車用電量占總用電量的比例將從2024年的0.6%,提升至2030年的2.2%,但是如果相關政策無法落實,用電量難以達到預期目標。

全球新一輪工業(yè)化正在如火如荼的進行,根據世界銀行數(shù)據顯示,2024年全球工業(yè)增加值達到28.9萬億美元,同比增長1.3%。2024年全球工業(yè)用電量達到11000TWh以上,同比增長4%,占全球總用電量的比例接近4成。中國作為全球首屈一指的制造業(yè)大國,在傳統(tǒng)制造業(yè)領域長期保持優(yōu)勢地位,在部分新工業(yè)領域也已經取得絕對主導,根據世界銀行數(shù)據顯示,2024年中國工業(yè)增加值達到6.8萬億美元,同比增長1.8%,占全球工業(yè)增加值的比例達到23.7%。2025年中國工業(yè)用電量達到6737TWh,同比增長4.3%,占國內全社會用電量的比例達到64.8%。中國工業(yè)用電量自2019年起已經占到全球工業(yè)用電量的5成以上,之后占比仍在持續(xù)擴大。

展望未來,全球工業(yè)化進程將持續(xù)推進,截止2030年全球工業(yè)用電量有望增至12800TWh以上,平均增速達到2.5%,然而伴隨服務業(yè)等其他行業(yè)電氣化水平的不斷提高,工業(yè)用電量占全球總用電量的比例將降至35%。中國制造業(yè)大國的優(yōu)勢短期難以撼動,并且有望繼續(xù)加強,截止2030年中國工業(yè)用電量有望增至8200TWh以上,平均增速達到4.6%,占全球工業(yè)用電量的比例將提升至6成以上??紤]到非工業(yè)行業(yè)用電量的大幅增長,工業(yè)用電量占全社會用電量的比例可能小幅下滑。

從過去三十年的發(fā)展來看,全球電氣化率保持穩(wěn)定的增長趨勢,2025年全球電氣化率達到21%,日本電氣化率達到30%,歐美主要國家大體保持在20%-25%之間。中國和印度的電氣化率增幅驚人,尤其過去十年間中國電氣化率更是呈現(xiàn)加速增長趨勢,2025年中國電氣化率接近30%,印度電氣化率仍低于20%。

展望未來,全球電氣化率將進一步提升,按照基準預測,截止2030年全球電氣化率可能增至25%以上。中國在雙碳目標的約束下,依靠新型電力(562350)系統(tǒng)支撐,高比例風光并網疊加儲能(885921)靈活調節(jié),電氣化率有望保持增長勢頭。按照基準預測,截止2030年中國電氣化率可能達到35%,其中截止2028年工業(yè)領域電氣化率可能達到33%以上,建筑領域電氣化率可能達到58%以上,交通領域電氣化率可能達到9%以上。

■ 策略

關注引發(fā)用電量增長相關行業(yè)的大宗商品上漲機會

■ 風險

全球經濟增長不及預期,AI市場擴張不及預期,新能源汽車(885431)發(fā)展遲滯,全球工業(yè)化和電氣化發(fā)展緩慢。

● 黑色專題報告20260308:《電力(562350)市場系列報告(二)——電力(562350)消費(883434)上升趨勢不改,中國引領全球用電增幅》。

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